CH 128 X は小型で最先端のテクノロジーによる自律自動車用ハイブリッドソリッドステート型の新しい世代LiDAR センサーです。
自動車の中遠測距感知機能要求だけでなく、車の限られたサイズに適合します。
組み込み式のソリューションは乗用車外観設計の美的なニーズに適しています。 

CH 64 W は大視野の死角検出のために設計開発された LiDAR です。その超広水平視野は 180°

垂直角は 40°です。測定精度は±3 cm で、短距離の障害物を効率的に識別し、
自動車、ロボ ット、AGV の死角をより正確に環境感知できます。

CH 32 はL 3-L 5 自律自動運転車の要求を満たすために設計された標準車級LiDAR センサーです。

低速車、V 2 X、および長時間運転シーンに使用できる。CH 32 は中国初の自律自動運転車

等級試験に合格した LiDAR センサーです。

CH 64 W は自動車企画に準拠し設計開発された LiDAR です。
その検出距離は 250m@10%NIST。波長1550nmで
測距精度：±3cmです。さらにグレードアップを目指します。

CH 64 W は大視野の死角検出のために設計開発された LiDAR です。その超広水平視野は 180°

垂直角は 40°です。測定精度は±3 cm で、短距離の障害物を効率的に識別し、
自動車、ロボ ット、AGV の死角をより正確に環境感知できます。

HS シリーズの高速走査 LiDAR センサーは優れる測定精度を持っています。その測定距離は 100ｍまで達し、測定精度は±2 cm です。200 Hz の高速走査周波数は高速運動物体を素早く検出し、車両の輪郭情報を正確に捉えることができます。車両や貨物のサイズ測定、高速道路 etc、高速/速度制限測定、さらには、車両検査、車両分類、交通渋滞統計等幅広く応用されています。

MS03 は TOF 原理に基づき、120°角度で高速に走査します。測定距離は 2000 m に達し、
精度は±2 cm です。HD 地図、インテリジェントシティ、都市 3 D モデリング、
土地調査、火災応急、 電力検査、軌道検査、鉱山検査、トンネル検査、森林検査、
ブリッジの衝突などの分野に広く使われています。

LS 30 MVA は固定点レーザ距離測定器、カメラ、角変位プラットフォームで構成されており、
外部からの干渉を受けた時にシステムは自動的に水平方向にレーザービームを保持し、
カメラの光 軸はレーザビームと平行であります。そして、測定器が前方の目標を検出した場合、
直接に目標 状況を確認するのに用いられることができます。

M10 は工業レベルの 2D LiDAR センサーで、360°の高精度感知能力を持っています。 ロボットのナビゲーション、同期位置決め、障害物回避などに使用されています。検 出距離は 1０ｍまでです。そのスマートシステムが集積されたコンパクトな LIDAR は お客様に大きな利益をもたらしました。

N 301/N 401 は TOF 原理を採用して、360°走査して、測定距離は 50 m に達することができ、 リアルタイムで測定物体の位置、大きさと運動方向を識別することができます、また、衝撃、振 動に強く、広範にサービスロボットの高精度の自主的な位置付けとナビゲーションに応用して、  AGV ナビゲーションと障害物回避、区域安全などを応用されます。N 401 は高反射または低反射 物体を識別でき、主に AGV または反射板付きの無人フォークリフトのナビゲーションに適用され ます

W シリーズの衝突防止 LiDAR センサーは、主に AGV、RGV、ロボットなどの衝突回避と
領域検出場面に応用されています。
実際の使用環境に応じて測定範囲内で自由に 15 個の エリアを設定できます。
最後にスイッチング量信号と点雲データを出力します。
独立型と相関型の二つの検出モードがあり、様々な衝突防止シーンをカバーしています。

LS01B は室内ロボットの為に信頼できる環境感知を提供する 2 D レーダです。LS01 B  は三角測量定義を採用しており、
低コストでパフォーマンスの高いセンサーです。
最大耐えられる環境光の強さは 20000 lux で、優れた性能を備えており、
構造がコンパ クトで、消費電力が低く、長寿命です。.

LS40 は高精度で高周波のレーザー距離計である。このセンサーは位相法に基づいて

測距原理を採用しており、温度ドリフト差が小さく、高精度です。

中短距離測定に適 しています。.